LIQIUMOLY 20W50 CLASSIC 5LT

? Liqui Moly 20W‑50 HD – Nedir?

• “20W‑50 HD” (veya “20W‑50 HD / Classic / Super HD / Touring 20W‑50” vb. varyantlar) viskozite sınıflı motor yağıdır. Yani hem soğuk ve ılımlı sıcaklıklarda (20W) yağlama sağlarken, motor ısındığında (– 50) yüksek viskoziteyle güçlü yağ filmi korur. LIQUI MOLY GmbH+2LIQUI MOLY GmbH+2

• Genellikle madeni (mineral / mineral‑bazlı karışık) ya da klasik motor teknolojilerine uygun motorlarda, özellikle biraz eski veya yüksek kilometajlı motorlarda, eski tip otomobillerde ya da motor toleransları biraz daha geniş motorlarda kullanıma yöneliktir. LIQUI MOLY GmbH+2almanparcadeposu.com+2

• Bu yağlar, hem benzinli hem dizel motorlarla (özellikle turbo olmayan, klasik motor sistemlerinde) kullanıma uygun olarak formüle edilmiştir. pim.liqui-moly.de+1

✅ Teknik Özellikler & Öne Çıkan Avantajlar

• Geniş viskozite aralığı (20W‑50): Soğuk veya ılıman iklimlerde bile yeterli yağlama / akışkanlık, motor çalışma sıcaklığında ise yoğun, stabil yağ filmi. pim.liqui-moly.de+1

• Yüksek aşınma direnci / yağ filmi stabilitesi: Motor içi aşınmaları, metal‑metal sürtünmesini minimize eder; eski veya yıpranmış motorlarda koruyucu bariyer sağlar. LIQUI MOLY GmbH+1

• Düşük buharlaşma kaybı (evaporation loss düşük): Yüksek sıcaklıklarda bile yağın çok çabuk buharlaşıp azalmasını önler — bu da yağ tüketimini ve yağ eksilmesini azaltır. pim.liqui-moly.de+1

• İyi korozyon ve tortu/çözünme kontrolü: Eski motorlarda tortu, kurum ya da çamur oluşumuna karşı koruma; motoru temiz tutmaya yardımcı katkılar içerir. LIQUI MOLY GmbH+2autocher.com+2

• Genel motor güvenliği: Hem benzinli hem dizel motorlarda; turbo olmayan motorlarda, klasik veya eski nesil motor yapısına sahip araçlarda güvenle kullanılabilir. LIQUI MOLY GmbH+1

? Kim / Hangi Araçlar / Ne Zaman Uygun?

Liqui Moly 20W‑50 HD ya da muadil 20W‑50 yağları şu durumlarda tercih edilebilir:

• Eski model, klasik otomobil, yüksek kilometajlı araç veya motoru biraz aşınmış araç sahipleri

• Turbo olmayan benzinli ya da dizel motorlar — özellikle klasik motor teknolojisine sahip olanlar

• Sık şehir içi dur‑kalk + ara sıra uzun yol kullanımı; yani motorun hem çok ısınabileceği hem de düşük devir/soğuk başlangıç koşulları yaşadığı araçlar

• Türkiye gibi iklimi yaz‑kış değişen, yazın yüksek sıcaklık, kışın daha ılımlı/cılık şartları olan bölgelerde; yaz sıcaklığı ve kış soğuğu arasında dengeli yağlama isteyen kullanıcılar

• Motorun yağ tüketimi/yağ sızdırma eğilimi olduğu, piston–segman aralığının biraz genişlediği, motorun ekstra yağ filmi gereksinimi duyduğu yüksek kilometajlı motorlarda